品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
選型介紹SMC單桿雙作用氣缸
功能參數(shù):
雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力)。結(jié)構(gòu)簡單,行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動到終端時,特別是行程長的氣缸,活塞撞擊端蓋的力量很大,容易損壞零件。
為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動件的撞擊能,在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊,以保護(hù)氣缸不受損傷。
內(nèi)置磁石型-標(biāo)準(zhǔn)
形式-標(biāo)準(zhǔn)氣缸
安裝方式DMP2,雙耳環(huán)型
缸徑3253 1/4"
氣缸行程100010"
緩沖形式-兩側(cè)氣緩沖
防護(hù)套-無防護(hù)套
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型(見下圖3-7)。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等,兩側(cè)運(yùn)動行程和輸出力是相等的。可用于長行程的工作臺的裝置上。活塞桿兩端固定,氣缸的缸筒隨工作臺運(yùn)動,剛性增強(qiáng),導(dǎo)向性好。
產(chǎn)品型號:
SY5120-5DZD-01
SY5120-5GZ-01
AQ3000-03
AW30-N02BG-2-B-X430
IL201-02
MHL2-25D-M9BL 寬型氣爪(平行開閉型)
SMC CDQ2A40-100DMZ-M9BL
SMC JC40-14-150
CM2B32-300Z
CDJ2E16-200Z-B
MBL50-600Z
C96SDB125-75W
C96SDB125-85W
MBB80-100Z
CDQ2D12-10DMZ
MKB25-20RZ
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
選型介紹SMC單桿雙作用氣缸
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