品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,交通,汽車 |
日本SMC鎖緊氣缸特點(diǎn)一覽
動(dòng)作方式 缸徑 (mm) 鎖機(jī)構(gòu)
CNS 單桿雙作用 125,140,160 彈簧鎖
特點(diǎn) 適合中間停止及非常停止·落下防止用的鎖緊氣缸
氣缸底面安裝時(shí),縮回到行程末端時(shí),導(dǎo)桿會(huì)突出底面,
因此請(qǐng)?jiān)诎惭b面加工安裝用內(nèi)六角螺釘用孔和導(dǎo)桿的避讓孔。
另外,限位器等受到?jīng)_擊的使用時(shí),安裝螺釘?shù)穆菁y擰入深度應(yīng)在2d以上
在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。
本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過(guò)使用活塞速度。
超過(guò)速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。
安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。
日本SMC鎖緊氣缸特點(diǎn)一覽
選定條件
安裝: 垂直
軸承種類: 球軸承
行程: 30mm
大速度: 200mm/s
負(fù)載: 3kg
偏心距離: 90mm
由垂直安裝、球軸承,30mm行程,速度200mm/s,
在圖線 5 中,求負(fù)載3kg,偏心距離90mm的交點(diǎn)。
→定為MGPL25-30
w請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。
垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過(guò)速度控制閥的控制速度(急速伸出)。
此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。
e活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。
r主體、端板的安裝面上不能有磕碰、傷痕。
安裝面的平面度會(huì)變差,滑動(dòng)阻抗會(huì)增加。
t安裝面的平面度應(yīng)在0.05mm以下。
在端板上安裝的工件、金屬件等的平面度較差的話,會(huì)增加滑動(dòng)阻抗。
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