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分享FESTO兩位五通雙電控閥選型依據(jù)

  • 更新時(shí)間:  2024-10-29
  • 產(chǎn)品型號:  JMDH-5/2-D-1-M12-C
  • 簡單描述
  • 分享FESTO兩位五通雙電控閥選型依據(jù)
    FESTO兩位五通電控閥具有安裝拆卸方便、連接緊固、有利于防火、防爆和耐壓能力高、密封良好等優(yōu)點(diǎn),是電站、煉油、化工裝置和儀表測量管路中的種連接方式的閥門。針型閥的密封性良好,使用壽命長,即使密封面損壞后,也只需要更換易損零件,即可繼續(xù)使用。安裝針型閥時(shí)應(yīng)使介質(zhì)的流向與閥體上的箭頭方向*。
詳細(xì)介紹
品牌FESTO/德國費(fèi)斯托流動(dòng)方向其他
3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,電氣

分享FESTO兩位五通雙電控閥選型依據(jù)
FESTO兩位五通電控閥手動(dòng)截止閥、球閥可安裝在管路的任何位置上。針型閥是種可以調(diào)整的閥門用途較廣,比如火焰切割用的割距,調(diào)整火焰溫度的旋鈕就是針型閥,儀表針型閥是儀表測量管路系統(tǒng)中重要組成部分,主要有截止閥和球閥,其功用是作開啟或切斷管道通路用。任何閥門的作用都是為了切斷流體. 根據(jù)閥芯的不同,可以分為截止閥,閘板閥,旋塞閥,球閥,碟形閥,針型閥等等. 針型閥的閥芯就是個(gè)很尖的圓錐體,好象針樣插入閥座,由此得名.
FESTO兩位五通電控閥使用說明書 ★ 用途:本閥門系自動(dòng)控制執(zhí)行器中常見的電磁閥類,可程序控制或遠(yuǎn)程控制蒸汽、液體、油、氣等介質(zhì)管路的通斷。此閥具有應(yīng)用廣泛,使用介質(zhì)種類多,工作壓力范圍廣,使用壽命長等特點(diǎn)。 ★ 工作原理:該閥采用次開閥和二次開閥于體的特殊結(jié)構(gòu)形式,未通電時(shí),電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)。通電時(shí),線圈產(chǎn)生磁場吸動(dòng)鐵芯,提起閥桿導(dǎo)閥口打開,閥塞上下產(chǎn)生壓力差,將活塞托上。當(dāng)介質(zhì)壓力很小時(shí)(甚為零)動(dòng)鐵芯隨閥桿將活塞直接拉上,此時(shí)主閥口也成通路,這時(shí)動(dòng)作原理為只動(dòng)形式,該閥特點(diǎn)可在零壓差下工作,且流量比導(dǎo)閥大。斷電后,磁場消失,在彈簧和活塞自重力及壓力差的作用下,關(guān)閉主閥口。
FESTO兩位五通雙電控閥是種中高壓整體式兩路換向閥。可按客戶要求在閥上設(shè)溢流閥、過載閥、單向閥、補(bǔ)油閥等。溢流閥可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、過載閥控制單個(gè)油腔工作壓力,單向閥防止油液倒流,換向閥滑閥機(jī)能有A、O、Y、P等,可任意組合。換向手柄有兩種安裝形式,便于不同方向的操作。該閥采用并聯(lián)油路,設(shè)計(jì)有壓力輸出口與其它液壓元件相接提供動(dòng)力源。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的密封方式,使閥的密封。該閥泛用于叉車、環(huán)衛(wèi)車輛、小型裝載機(jī)等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。液壓換向閥,由左右驅(qū)動(dòng)閥組成,驅(qū)動(dòng)閥包括驅(qū)動(dòng)閥閥體和閥芯,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)閥閥體上設(shè)有過載保護(hù)閥,過載保護(hù)閥與閥體的進(jìn)出油口連接,所述過載保護(hù)閥包括主閥體、副閥體、閥針和單向閥芯,所述主閥體后端螺接有副閥體,所述副閥體內(nèi)腔置有閥針,閥針后端套接復(fù)位彈簧,錐形閥針與副閥體前端的油孔觸接,所述單向閥芯前端設(shè)有圓孔,圓孔與節(jié)流閥芯滑動(dòng)配合,所述設(shè)有節(jié)流孔的節(jié)流閥芯后端設(shè)有彈簧,所述副閥體前端與單向閥芯內(nèi)腔之間形成卸壓腔。
分享FESTO兩位五通雙電控閥選型依據(jù)
FESTO兩位五通雙電控閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上,作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過允許值時(shí),閥門自動(dòng)開啟,繼而全量排放,以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),閥門應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉,從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。安全閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng),在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由個(gè)機(jī)構(gòu)來導(dǎo)驅(qū)動(dòng),該機(jī)構(gòu)通過釋放或施加個(gè)關(guān)閉力來使安全閥開啟或關(guān)閉。因此,按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和導(dǎo)式。安全閥可以在整個(gè)開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,也可能僅在個(gè)微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,然后突然開啟到全開位置。因此,可以將安全閥分為比例式和全啟式。
FESTO兩位五通雙電控閥差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的:1、工藝過程里死區(qū)的存在會使過程變量偏離原設(shè)定點(diǎn)。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū),只有這糾正性的動(dòng)作才會發(fā)生。2、①影響死區(qū)的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對摩擦里敏感是不樣的,比如旋塞閥對于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時(shí)注意到這點(diǎn)。但是對于有些密封型式,高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等所必須的。這樣,這種閥設(shè)計(jì)出來就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。②磨損。閥門在正常使用時(shí)出現(xiàn)磨損是在所難免的,但是潤滑層的磨損是厲害的的。另外壓力引起的負(fù)載也會導(dǎo)致密封層的磨損,這些都是導(dǎo)致摩擦力增加主要因素。
FESTO兩位五通電控閥座有的和閥體是個(gè)整體,有的是和閥體組裝在起的,它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿,它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu),載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí),內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力,兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,使閥瓣緊壓著閥座,設(shè)備的介質(zhì)無法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開啟壓力時(shí),內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,于是閥瓣離開閥座,安全閥開啟,設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過閥座排出、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量,設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降,而且通過短時(shí)間的排氣后,壓力即降回正常工作壓力。
FESTO兩位五通電控閥,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí),蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)*的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門般比彈性密封的閥門壽命長,但很難做到*密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。 如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用,而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。
FESTO兩位五通電控閥與管道串聯(lián)時(shí),因調(diào)節(jié)閥開度的變化會引起流量的變化,由流體力學(xué)理論可知,管道的阻力損失與流量成平方關(guān)系。調(diào)節(jié)閥旦動(dòng)作,流量則改變,系統(tǒng)阻力也相應(yīng)改變,因此調(diào)節(jié)閥壓降也相應(yīng)變化。串聯(lián)管道時(shí)的工作流量特性與壓降分配比有關(guān)。閥上壓降越小,調(diào)節(jié)閥全開流量相應(yīng)減小,使理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_特性,理想的等百分比特性畸變?yōu)橹本€特性。在實(shí)際使用中,當(dāng)調(diào)節(jié)閥選得過大或處于非滿負(fù)荷狀態(tài)時(shí),調(diào)節(jié)閥則工作在小開度,有時(shí)為了使調(diào)節(jié)閥有定的開度,而將閥門開度調(diào)小以增加管道阻力,使流過調(diào)節(jié)閥的流量降低,實(shí)際上就是使壓降分配比值下降,使流量特性畸變,惡化了調(diào)節(jié)。



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