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ASS系列SMC調(diào)速閥常見類型

  • 更新時(shí)間:  2024-10-26
  • 產(chǎn)品型號:  ASS100-01
  • 簡單描述
  • ASS系列SMC調(diào)速閥常見類型
    節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

ASS系列SMC調(diào)速閥常見類型

產(chǎn)品作用:

對進(jìn)氣節(jié)流控制,氣缸從A動(dòng)作至B,與初期動(dòng)

作或通常動(dòng)作無關(guān)。到達(dá)C之后,無桿側(cè)壓力PH

從急升至D。使用進(jìn)氣節(jié)流的速度控制閥,壓力

則是從C至E,故用SSC閥沒有壓力傳遞的延遲

時(shí)間。加入壓力后的通常動(dòng)作,氣缸的速度控制

也是進(jìn)氣節(jié)流控制。

對初期動(dòng)作時(shí)的工作行程,靠SSC閥的固定節(jié)流

孔,從A低速移動(dòng)至B,到達(dá)B之后,無桿側(cè)壓力

(PH)從C急升至D。使用進(jìn)氣節(jié)流的速度控制閥壓

力則是從C至E,故用SSC閥沒有壓力傳遞的延遲

時(shí)間。加入壓力后的通常動(dòng)作時(shí),氣缸的速度控制

就變成常規(guī)的排氣節(jié)流控制了。可防止氣缸活塞桿急速伸出的掌故

僅氣缸的一惻供氣,活塞桿會暴走,這會造成人身事故或產(chǎn)品·模具的破壞.排氣節(jié)流型的SSC閎,在缸內(nèi)無壓力時(shí),用進(jìn)氣節(jié)流控制,可防止急速伸出.加入壓力之后,就變成常規(guī)的排氣節(jié)流控制了。進(jìn)氣節(jié)流控制的場合,氣缸通常是進(jìn)氣節(jié)流控制,不存在急速伸出現(xiàn)象。

排氣節(jié)流控制型:

具有氣缸的速度控制功能和固定節(jié)流及快速供氣功能的控制閥。

進(jìn)氣節(jié)流控制型:

具有氣缸的速度控制功能和快速供氣功能的控制閥。

MGQL20-20 

SY9120-5DOSD-03 

SY9120-5DZD-03

SY7220-5DZD-C10 

3C-D-A93 

TUS0604N-100-X3 

MHS3-20D   

ZPB2K10-B5

調(diào)速閥AS2201F-02-08SA

AR40K-06G

AS4000-04

AS500-06

VP742-5TZ1-04A

AQ5000-04

CXSM6-40

AC60-10G-B

AN40-04

AN500-06

IP8000-030-X14

ASS系列SMC調(diào)速閥常見類型



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